4月21日从衢州火车站了解到，从4月30日开始，我市管内动车组列车和管内特快列车票额将大幅度调整。

　　据了解，自从我市开行始发动车组以来，动车组的平均上座率在50%以上。为了更好地提高管内动车组(D5674次和D5690次)和管内特快列车(T7762次和T7761次)的运能利用率，防止列车运能虚糜，上海铁路局决定对票额进行调整。

　　从4月30日起，管内动车组列车和管内特快列车将取消中间站票额分配，采取保留部分车厢票额由始发站发售至终点站，其余票额由中间站各站共用的做法。

　　“以D5674次为例，该列车共有8节车厢，其中保留7号车厢供衢州站发售到上海站使用的车票92张。”火车站工作人员介绍，该保留车厢只能出售到终点站上海站的车票。这节车厢的车票从预售期第一天开始发售，售完为止。

　　在7号车厢之外，1-6号车厢共有一等座64个，二等座391个。这些票从预售期第一天开始10天内实行各站票额资源共享，衢州市民可以和金华等其他中间站的旅客一样购买车票，“这个车票不一定是要到终点站的，也可以是到别的站的。”剩余的8号车厢有一等座64个，这些票从预售期第一天开始在衢州站发售，开车前一天实行各站共用。开车前30分钟剩余票额全部放开。

　　D5690次的发售方式与D5674次相同。13-15号为保留车厢，共有二等座207个，终点站为上海南站。共用票额车厢为1-12号车厢，共有一等座192个，二等座759个。16号车厢有一等座64个，在开车前一天实行各站共用。开车前一小时剩余票额全部放开。

　　T7762次原由衢州站发售的软座118张取消，改为自预售期开始10天内和其他站票额资源共用。

　　“原来一列动车组600多张车票都是由衢州站发售，在开车前5天开始实行资源共享。”工作人员介绍，在目前动车组乘坐旅客中，当天买票上车的旅客占到了三分之一左右。由于即将实行的票额方案有了很大变动，当天买到车票的几率会降低不少，如有出行计划的市民一定要尽早买票，以免买不到票耽误行程。

　　此外，为满足旅行团体需求，各旅行团体在车票预售期内，可向车站计划室提出用票申请，填写团体票用票申请表报批后出票(不适合春运期间)。车站计划室联系电话为2383341，2383442