近日，湛江人盼望已久的运输大动脉黎湛铁路复线胜利建成开通，结束了湛江只靠上世纪50年代修建的黎湛铁路单线运输的历史，将有利于充分开发湛江的港口资源，完善西南出海通道，对促进湛江和周边地区经济的发展及边界贸易和交流将发挥重大作用。

　　由中铁十七局集团承建的黎湛铁路复线是铁道部、广东省重点工程建设项目，位于我国大陆铁路网的最南端，向北经柳州、洛阳、太原终至大同，形成大同—湛江铁路干线；向东经广州、厦门、杭州、大连、终至沈阳，形成沈阳—海口铁路干线；向西经黎塘、南宁终至昆明，形成昆明—湛江铁路干线，这三条铁路均是我国铁路网的骨架组成部分。

　　其中河唇至湛江段（简称河湛段）是这三条铁路干线的共同段，全长62.72公里，按国家一级铁路设计，设计列车速度每小时140公里，起着连接湛江港、面向西南、华中地区的重要作用，是重要的出海通道。