4月23日从上海长途客运南站了解到，五一小长假自4月16日调整预售期，截止到4月23日，已售出4月30日和5月1日客流最高峰时的车票5000余张，主要方向还是长三角短途方向。

　　从上周末的数据和本周的预测来看，长途客运南站就最热门线路进行前十位排名，排名前三甲的依次是：宁波、杭州、嘉善。有数据显示，上周末的出行人数比前一个周末和平时分别上升8%和10%。长途南站就最热门线路进行前十位排名，依次是：宁波、杭州、嘉善、苏州、常熟、普陀、扬州、慈溪、南通、黄山。长途南站根据旅客出行的需求，对江浙两地主要线路均实行无限量发车，同时方便喜欢自助游的旅客。

　　另外，江苏启东和江西广丰将下调票价。据了解，江苏靖江的人大代表提交议案，表示希望开通江苏靖江与上海南站之间的长途班线，为靖江市民与上海南面地区的市民的交通出行提供方便。经两地多次协商，目前相关手续正在积极办理当中。五一小长假期间，长途客运南站先以无线路加班的形式，从4月26日起，每天增加5班江苏靖江班次，以满足旅客的出行需求。

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　　据成都晚报：铁道部23日公布了全国铁路五一假日旅客运输方案。4月30日至5月3日，五一假日运输共计4天，预计全国铁路将发送旅客2300万人次，日均575万人次，同比日均增运52万人次，增长10%。据铁路部门预测，5月1日为客流最高峰，预计发送旅客610万人次以上，同比增运30万人次。据新华社

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　　从上海铁路局获悉，该局“五一”小长假运输方案日前确定。5月1日为旅客出行最高峰，预计当天将发送旅客114万人次，创“五一”旅客发送历史新高。该局将增开旅客列车36对，沪汉动车组最终运能也将增一倍。

　　“五一”期间，该局将在目前开行343对旅客列车基础上，再加开36对临时旅客列车。届时，该局开行的动车组列车总数将达到80对以上。高峰时段，京沪线沪宁段动车组列车约5分钟一趟密集连发，旅客出行更加便捷。

　　此外，从4月28日起，该局将采取重联方式，陆续将8辆编组的单联列车扩容为16辆编组的重联列车，对包括4对上海至汉口在内的合武客专动车组列车进行扩能，满足该地区旅客出行需求。

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　　长途客运方面，“五一”假期出行短途热趋势已非常明显。长途客运南4月16日即可预售5月3日（含）以前的所有南站始发车票以来，截至昨天，已售出4月30日和5月1日客流最高峰时的车票5000余张，主要方向还是长三角短途方向。

　　长途南站根据旅客出行的需求，对苏浙两地主要线路均实行无限量发车，同时方便喜欢自助游的旅客。从上周末的数据和本周的预测来看，长途南站就最热门线路进行前十位排名，依次是宁波、杭州、嘉善、苏州、常熟、普陀、扬州、慈溪、南通、黄山。

　　此外，自4月26日起，对江苏省泰州地区靖江班线实行加班措施，每天5班。另外江苏启东和江西广丰下调票价。具体是江苏启东班线的票价由原来62元下调至50元；江西广丰班线的票价由原来141元下调至110元。